エア・インディアも航空機ブームに加わるが、航空会社破綻の歴史が迫る

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エア・インディアの新たな民間所有権のもと、エアバスとボーイングは、A320neo 140 機、A321neo ファミリー航空機 70 機、A350-1000 34 機と A350-900 6 機の確約を獲得しました。3エア・インディアは、2023 年からアエロフロート向けの A350-900 6 機を受領する予定です。 。 737 Max 8 および 10 が 190 機、787-9 が 20 機、777-9 が 10 機。 インドと、今後数年間にインドに航空機を供給する業界の両者にとって、同国の航空業界全体の熱狂的な成長戦略は、地政学的な状況の変化の中でのシステミックな市場リスクと同様に、大きな可能性を秘めている。

インドにとって、これにより、すでに膨大な注文がさらに大きくなります。 ch-aviation のデータによると、インドの民間航空機の 75% 近くがまだ納入されておらず、この地域の航空会社がどれだけの成長が残されていると信じているかを示しています。